Éilíonn aerárthaí eitlíochta gur chóir go mbeadh na hábhair a úsáidtear chomh éadrom agus is féidir ar bhonn airíonna eile a shásamh chun breosla a shábháil agus cumas ualaigh a mhéadú. Tá friotaíocht lasair de 800 ° F ag ábhar cúr PMI atá cosúil le spúinse, éadrom. Fiú amháin ag an teocht seo, níl an t-ábhar cúr PMI ach carbóinithe agus dianscaoilte, rud a d'fhéadfadh tionóiscí eitilte a laghdú. Is féidir leis an ábhar freisin saolré paisinéirí aerárthach a leathnú 2-5 nóiméad i gcás dóiteáin breosla seachtrach. Faoi láthair, úsáideann fathaigh eitlíochta mar Boeing, Lockheed Martin, General Motors, Airbus, agus Donnell cúr PMI go forleathan ar an aerárthach a mhonaraíonn siad.

Ní hamháin aerárthaí móra, ach freisin aerárthaí sibhialta beaga, úsáidtear cúr PMI go forleathan mar ábhar ceapaire. Mar gheall ar airíonna den scoth cúr PMI, tá sé ina ábhar cúr idéalach d'aerárthaí agus d'aerárthaí eile. Ar an spásárthach, mar shampla an tointeáil spáis, an stáisiún spáis, an probe Mars, agus an modúl gealaí, mar gheall ar a thimpeallacht oibriúcháin speisialta, ní mór na hábhair ar na comhpháirteanna a sheasamh, ní hamháin na teochtaí arda a thugann eitilt, ach caithfidh siad a bheith éadrom agus lasair-retardant. , Ionsú fuaime, ionsú turraing agus feidhmíocht eile.

Úsáidtear cúr PMI mar umair stórála íseal-teocht, ábhair tarchurtha tonnta, córais inslithe fuselage, suíocháin aerárthaigh, agus is féidir PMI a dhéanamh in ábhair struchtúracha meala. Is féidir leis an gcóras inslithe teirmeach déanta as cúr PMI-alúmanam-PMI dea-fheidhmíocht inslithe theirmigh a choinneáil ag -217 ℃ agus timpeallacht eitilte supersonic 204 ℃.